Bugatti kini memasuki fase baru setelah berakhirnya kemitraan panjangnya dengan Volkswagen Group. Merek hypercar ikonik asal Prancis ini telah berubah kepemilikan setelah Porsche menyelesaikan penjualan seluruh sahamnya di Bugatti Rimac pada September 2026.
Perubahan kepemilikan ini menandai akhir dari perjalanan yang telah berlangsung selama hampir tiga dekade, dimulai ketika Volkswagen mengakuisisi hak merek Bugatti pada April 1998. Selama bertahun-tahun, Bugatti telah berkembang menjadi salah satu merek hypercar paling prestisius di dunia di bawah bendera grup otomotif Jerman tersebut.
Selama berada di bawah naungan Volkswagen, Bugatti berhasil membangun kembali reputasinya dengan menghadirkan berbagai model yang menjadi ikon otomotif modern. Salah satu yang paling terkenal adalah Veyron, yang dilengkapi mesin W16 dan menjadi simbol kemampuan Volkswagen dalam menciptakan mobil dengan performa luar biasa.
Perjalanan Bugatti di era ini berlanjut dengan peluncuran model Chiron dan berbagai versi turunannya. Chiron tidak hanya mempertahankan mesin W16, tetapi juga memperkenalkan teknologi dan performa yang lebih canggih, menjadikannya salah satu kendaraan terhebat di dunia.
Transformasi besar terjadi pada tahun 2021 ketika Volkswagen memindahkan Bugatti ke dalam perusahaan patungan baru bernama Bugatti Rimac. Perusahaan ini dibentuk melalui kolaborasi antara Porsche dan Rimac, dengan Rimac Group memegang 55 persen saham, sementara Porsche memiliki 45 persen.
Struktur baru ini memposisikan Bugatti untuk memasuki era yang lebih selaras dengan teknologi elektrifikasi. Rimac, yang dikenal sebagai perusahaan otomotif asal Kroasia, telah membuat nama melalui pengembangan mobil listrik berperforma tinggi dan inovasi teknologi untuk industri otomotif secara keseluruhan.
Meskipun demikian, Bugatti tidak sepenuhnya meninggalkan karakter mesin pembakaran internalnya. Model terbaru mereka, Tourbillon, masih menggunakan mesin V16 berkapasitas 8,3 liter yang dipadukan dengan sistem hybrid, menjaga performa tinggi sekaligus mempertahankan ciri khas Bugatti.
Kini, struktur kepemilikan di Bugatti Rimac mengalami perubahan lagi. Porsche telah melepas seluruh sahamnya di Bugatti Rimac serta Rimac Group kepada konsorsium yang dipimpin oleh HOF Capital, dengan BlueFive Capital sebagai investor utama dalam konsorsium tersebut.
Dengan transaksi ini, Rimac Group tetap sebagai pemegang saham mayoritas di Bugatti Rimac dengan kepemilikan 55 persen. Ini berarti bahwa meskipun ada perubahan kepemilikan, Bugatti tidak sepenuhnya berada di bawah satu perusahaan baru, melainkan Porsche tidak lagi memiliki saham dalam entitas yang menaungi Bugatti.
➡️ Baca Juga: Strategi Produktif Harian untuk Menyelesaikan Tugas dengan Cepat dan Minim Stres
➡️ Baca Juga: Maarten Paes Kritik Ajax Usai Kekalahan 1-3 dari Groningen, Pelatih Fred Grim Menanggapi
